SUJET :

dans un chantier naval du sud Finistère
 un voilier découpé en 4 morceaux
sur la partie du centre on peut voir l'épaisseur de la coque
20 à 25 mm dans le fond,
 10 à 15 mm sur les francs- bords.
c'est du solide la construction feeling
Hervé

Cela fait mal au cœur.

Bonjour,

Je vais devoir refaire la stratification, sur le pont, de la partie située sous le pied de mat.
Si par hasard les morceaux de ce 920 sont encore visible, serait-il possible de le communiquer l'épaisseyr de fibre.
Je pense qu'il y a 
 

Bonjour,

Je vais devoir refaire la stratification, sur le pont, de la partie située juste sous le pied de mat et au dessus de l'épontille.

Si par hasard les morceaux de ce 920 sont encore visibles, serait-il possible de le communiquer l'épaisseur de fibre.
Je pense qu'il y a 
             A  :  En dessous, coté intérieur, de la fibre de verre sur une bonne épaisseur
             B  :  Logiquement, au milieu, il doit y avoir une pièce de bois
             C  :  Au dessus (côté extérieur vers le haut), de la fibre de verre, mais en faible valeur (peut-être 4 ou 5 mm tout au plus)

Je n'ai pas connaissance des valeurs A, B et C, et ne connais pas non plus la somme A + B + C. Je vais pouvoir connaître la somme A + B + C (en mesurant via un passe câble) mais si je pouvais connaître le détail des valeurs A, B et C, cela me permettra de bien préparer mon chantier de rénovation de mon pied de mat.
Il semble qu'il n'y ai pas beaucoup de personnes qui aient déjà procédé à cette réparation, aussi je me permets de vous solliciter suite à cette démolition de Feeling 920, si vous avez encore accès aux morceaux de l'épave.

Et par ailleurs, qu'elle est la raison de cette démolition ?

Merci d'avances.

Patrice





t 

Bonjour
Ce Feeling 920 se trouve dans un parking au centre ville d'Audierne à côté du parking pour les campings cars après le pont à la fin de la rivière qui vient de Pont Croix
Hervé 

Merci de ce rapide retour d'information.

Habitant Cherbourg, Audierne n'est pas à coté. Je viens de regarder sur Google Map, je crois deviner que ce fut découpé au chantier Stratimer, juste à coté du pont.

Penses-tu qu'il y a quelqu'un au chantier naval qui pourrait me communiquer ce renseignement sur l'épaisseur du pont juste sous le mat ?

Merci.

Patrice
 

Bonsoir
​​​​​​je suis à 100 km de Audierne je n'es pas l'occasion d'y aller il faudrait appeler le chantier il vous donnerai les renseignements que vous cherchez 
Hervé 

Bonsoir Hervé,
quelques échantillonages dans ce document : clubfeeling1090.fr/images/Doctech/bateau...lonage_polyester.pdf
Mais c'est le 720, et sur la coque !   
A investiguer sur d'autres Feeling anciens dans les docs techniques, pour se donner une idée de la stratification.
J'ai juste trouvé le pont du 306 : clubfeeling1090.fr/images/Doctech/bateau...atification_pont.pdf
La coque du 356, ou le pont du 416 ...
Après, il faut extrapoler ... 

Petite information.

J'ai contacté le chantier pour essayer d'avoir des renseignements, les morceaux du bateau ont été évoqués puis broyés.
Il fut détruit suite à un accident, mais la personne au téléphone n'a pas pu me dire précisément de quoi il s'agissait.

Patrice