SUJET :

Bonjour,
Je suis co propriétaire d'un feeling 356 Q (plomb) de 1998 , qui a été acheté en Martinique il y a quelques semaines.
Suite a une navigation vers Grenades / Cariacou (135 miles) il y a un suintement d'eau de mer dans le les fonds. nous avons donc décider de déquiller pour refaire l'étanchéité et d'en profiter pour changer les écrous car ils étaient oxydés. (bien qu il soient en Inox ???) au démontage le chantier a constater un jeu important entre les vis de quille et les passage de vis dans le fond de coque. diamètre de vis 14 mm (9 vis) diamètre des trous 20/22 mm. Est ce que quelqu'un a une idee du diamètre des boulons de quille sortie de chantier sur un feeling 356. 14 mm semble faible (dixit les pros) Merci d'avance.

Bonsoir Marc,
as tu vu ce plan de l'architecte :
clubfeeling1090.fr/images/Doctech/bateau...boulonslestplomb.pdf
dans la bibliothèque privée du F356 (c'est à dire les plans que nous avons récupérés des archives du chantier):
clubfeeling1090.fr/documentation-privee-b

merci gerard pour ces précieuse informations. je n'avait pas vu cette rubrique doc privée.
a la lecture de la doc technique il semblerait que notre montage ne soit pas identique a ces plans . nous avons des fenêtres dans la quille (X6) qui permettent de placer les vis par dessous et les vis ne sont donc pas noyées dans le plomb. voir photos. dans les plans le diamètre est de 16 mm et nous avons du 14 mm. ????
merci encore
Marc

Sur mon Feeling 326, j'ai aussi 5 lumières qui permettent l'accès aux boulons de quille.

merci Jean Yves,

C'est donc une modification du bureau d'étude qui permet un changement des boulons de quille plus facile. après avoir mesuré précisément le diamètre il est bien de 16mm comme sur les plans.
Ca me rassure.