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Je suis à la recherche d'info concernant vos liaison chaine ancre sur feeling 39
Actuellement j'ai un émerillon fixé directement sur l'ancre, je ne trouve pas top ce montage et je voulais ajouter une manille pour éviter lors du tirage latéral que l'émerillon casse. j'ai mis une manille de 12 pour chaine de 10, mais elle bloque dans le d'avier. Pour diminuer cette manille je pensai passer sur manille omega force 7 en diamètre 8 charche de rupture 7170 kg.
Avez vous fait cette manip sur ancre kobra ?
Merci

La manille c'est pour eviter que l'emerillon casse lors d'un tirage  de l'ancre en latéral

j'ai trouvé ceci sur un forum 

En suivant les conseils de l'excellent livre "Tout savoir sur le mouillage" d'Alain Poiraud, j'ai remplacé mon émerillon inox par une chape de gréement (par exemple la même chape que celle qui relie l'enrouleur de génois à sa cadène) : simple, élégant, efficace. De mémoire, la résistance de ma chape pour chaine de 10 était donnée à 7 ou 8 tonnes.

Bonjour Serge, 
Je n'ai plus de bateau, mais je regarde toujours le site. Je trouve ton idée excellente !! (Je dirai comme d'habitude)
Bien cordialement 
JClaude

Ce qui me chagrine dans ce système de jonction chaine-ancre, c'est qu'il y a un moment où ça ne travaille pas dans le bon sens. La partie qui tourne peut se trouver à travailler à 90°. ET bizarrement ce n'est pas là où ça casse.

Le montage avec des chapes de gréement est, je pense, le meilleur rapport qualité prix. Facile à mettre en oeuvre, facile à vérifier puis à remplacer et comme c'est pas cher, on peut toujours avoir un jeu en remplacement dans le coffre à bricolages. 

Bonjour
je pense que c'est un peu fragile une bonne manille de 10 où 12 mm bien serrée sécurisé avec un fil inox comme sécurité serait plus sûr.
Hervé 

Le soucis est que la manille 6 pans   et de 12 bloque dans le davier d'étrave.  La manille six pans passe bien mais la résistance de rupture n'est très bonne
il faut une manille HR (haute resistance)  pas facile a trouver
sinon il existante des maillons rapide inox de Peguet  www.peguet.com/  le maillon rapide  galva de 10 ne passe pas dans une ancre kobra  par contre le maillon inox passe bien
voici les caractéristiques en Pj

bonjour
je n'avais pas pensé au blocage dans le davier
une manille vrillée comme la photo ci dessous peu passer
car un maillon de chaine avec vis n'est pas très solide à l'arrachement
en traction 
Hervé

 

Le maillon rapide Peguet en 10  la charge de rupture est de 5500 Kg, ce sont des maillons certifiés

Bonjour
oui 5 tonnes de résistance mécanique c'est du solide
Hervé 

Bonjour,
Pour mémoire si une manille est utilisé, le manillon  doit être dans le maillon de la chaine, pas dans l'ancre.
Grégoire