L'accouplement entre le moteur et l'inverseur est un gros point faible sur ce bateau. Les chantiers considèrent que 1500h sur le 28ch est un maximum avant de risquer la rupture des cannelures.
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L'accouplement entre le moteur et l'inverseur est un gros point faible sur ce bateau. Les chantiers considèrent que 1500h sur le 28ch est un maximum avant de risquer la rupture des cannelures.