J'avais des fuites aux paliers de la dérive, c'etaient en fait des fissures dans les soudures des paliers inox et une rondelle de support axe était dessolidarisée de la dérive, pas de jeu lattéral si ce n'est un désequilibre du a cette rondelle.
Voici quelques photos et une documentation de démontage de la dérive du 416:
Ma dérive a été refaite par le précédent proprietaire (elle s'était ouverte en deux) pas d'historique.
Rémy, sur Flores.