La documentation
Dossiers 1090/1040
- Achat et préparation
- Le confort à bord
- Couchette bâbord
- Coffre tribord
- Rangement cab avant
- Filets pour fruits
- Table à carte
- La gazinière
- Longe de harnais
- Events réservoirs eau
- Le dessalinisateur
- Table de cockpit
- Etagères frigo
- Rangement jupe
- Barbecue sur cardan
- Chauffe-eau
- Placard à cirés
- Equipet Toilettes
- Chauffage Webasto
- Equipet cabine arrière
- Matelas cabine AR
- Bac sanitaire sous évier
- Cadre panneau de pont
- Plancher Cabine AR
- Marches élargies
- Rangement cab tribord
- Purge circuit d'eau
- Réservoir à eau noire
- Chauffage Eberspacher
- Planche à découper
- Thermostat chauffe-eau
- Table cockpit Sanae
- Equipets carré
- Nez de marche tôle alu
- Rangements invisibles
- Les fuites
- Marches échelle bain
- Compteur et jauge eau
- Isolation frigo
- Taud plat
- Toiles anti roulis
- Tissu sellerie
- Diagnostic Chauffe-eau
- Démontage meubles AV
- Taud de soleil
- Etagère cabine AR
- Démontage meuble AR
- Cuve à eau noires
- Habillage hublots
- Les vaigrages
- Hublots et panneaux
- L'électricité
- Les instruments
- Le moteur
- Le gréement
- Le gréement courant
- Le gréement dormant
- Gréement, accastillage
- Etai largable Boisbarbu
- Etai largable Blue Eyes
- Reprise étai largable
- La rupture de l'étai
- Enrouleur Profurl N42
- Dématage / Rematage
- Réparation épontille
- Barres de flèche
- Déport drisse spi
- Documentation dormant
- Sorties de drisse
- Nettoyeur gorge de mat
- Etai largable Fulmar
- Roulements Profurl
- Roulemts Profurl (2)
- Les voiles
- La barre et le safran
- Le mouillage
- Le pont
- La coque
- Les Logos Kirié
- Traitement du lest plomb
- Les plans de grutage
- Placer les étais sur ber
- Plans et dimensions
- Couleur du gel coat
- Peinture de coque
- Trappe échelle bain
- Les couleurs Feeling
- Peinture de coque 2
- Coque Manzanillo
- Coffre survie
- Numéro de coque
- Déquillage
- Marche de jupe
- Stratification cloison
- Boulons de quille
- DL ou DI
- Réfection lest plomb
Régulateur d'allure Rolf Bergman
Régulateur d'allure installé sur un Feeling 1090, barre franche.
Le montage, puis en mer.
Le régulateur d'allure avait été installé par l'ancien propriétaire Rolf Bergman qui naviguait tous les ans jusqu'en Suède. Remplacé par un L&S, il profite à un ami qui l'a déjà utilisé avec satisfaction pour une Transat.
Alain, sur Petite Hermine.